ПАРТИЙНАЯ жизнь
Расторопность и умение
Подготовку механизаторских кадров к полевым работам дирекция и партийная организация машинно-тракторной станции начали еще во время ремонта машин. Главное, на что нацеливали тогда трактористов руководители и агитаторы станции — это качество ремонта тракторов.
— Напряженно поработаете в мастерской, тщательно проведете ремонт, — постоянно подчеркивали они трактористам, - не подведут вас ваши машины в поле. А когда успешно был закончен ремонт тракторов, директор МТС Латыпов и секретарь парторганизации Васильев собрали трактористов. Они рассказали им о предстоящих о работах, выслушали мнения трактористов и сообща решили, как лучше провести тракторные работы.
Тут же было решено организовать соревнование по основным показателям - выполнение плана, экономия горючего, техническое содержание трактора, соблюдение правил агротехники.
Все бригадиры взяли от имени своих людей серьезные обязательства. Иван Тимофеевич Ригула, например, обязался выполнить план весенних работ на 11 гектаров больше задания дирекции МТС. Повышенные обязательства взяли на себя Александр Бочкарев, Алексей Стариков, Григорий Шварев и другие бригадиры.
Но заключение договоров на соревнование лишь начало большого дела. Главное заключалось в том, чтобы создать трактористам условия для выполнения и перевыполнения их обязательств. И часто наедине Латыпов и Васильев до мелочей обсуждали, как помочь трактористам успешнее работать. Было решено установить в мастерской круглосуточное дежурство специалистов для оказания помощи работающим в поле тракторам. А сами руководители МТС должны находиться все время непосредственно в бригадах. И, наконец, коммунисты и комсомольцы должны были позаботиться о гласности соревнования, о том, чтобы каждый тракторист знал, как он работает сам и как пашут его товарищи в других колхозах.
Дирекция МТС учредила переходящее знамя для лучшей тракторной бригады и красные флажки для тех машин, которые перевыполняют сменные нормы выработки. Парторганизация добилась, чтобы каждая бригада получала «Звезду», районную газету «Ворошиловец», а также периодически поочередно «Правду». Секретарь парторганизации тов. Васильев строго следил за тем, чтобы среди трактористов ежедневно велись политические беседы, проводились громкие читки, популяризировался опыт передовиков соревнования.
И, надо сказать, агитаторы добросовестно выполняли поручения секретаря парторганизации. Мы познакомились с дневником т. Васильева. В нем день за днем отмечается, какая политическая работа проводилась среди трактористов. Вот несколько записей. «3 мая - обсуждение постановления бюро обкома о социалистическом соревновании среди трактористов, 10 мая – обсуждение обращения трактористов Михневской МТС, 12 мая – беседа «Смело решать вопросы экономии». В мае были проведены с трактористами беседы о взятии нашими войсками Севастополя, о событиях в Греции, о письме Рузвельта конгрессу, организована громкая читка рассказа А.Толстого «Русский характер». Но о чем бы ни велась беседа, она так или иначе сводилась к одному – «как сегодня работал ты и твой трактор». Бригадир делал свои замечания, объяснял ошибки молодых водителей, вручал отличившимся красные флажки.
Такая предметная, осмысленная и целеустремленная агитация благотворно отражалась на работе трактористов. Каждый из них воодушевлялся большевистским словом, старался не подводить свою бригаду.
Но не только агитацией обеспечивалась действенность соревнования. Большое значение имеют и бытовые условия трактористов.
Как-то директор МТС приехал в колхоз «2-я пятилетка», в бригаду № 3. В поле он застал следующую картину. Машины стоят, а их водители развели костер и...пекут картошку.
- В чем дело, — обратился к ним директор, — почему нарушаете трудовую дисциплину?
- А что же, нам сырую, что ли картошку есть, — ответил один из трактористов. - Вы бы лучше, Борис Михайлович, с председателем колхоза переговорили чем он кормит нас.
После короткого рассказа трактористов коммунист Латыпов понял, что всему виной и впрямь нераспорядительность председателя. Он предложил трактористам сесть за машины, а сам тут же отправился в правление колхоза.
Директор заслуженно отчитал председателя артели т. Кощеева за близорукость и добился, чтобы для трактористов было организовано трехразовое питание. Это не замедлило сказаться на состоянии тракторных работ. Теперь бригада т. Шеина одна из передовых в МТС.
Так, сочетая агитационную работу с заботой о быте, создавая организационно - технические условия для бесперебойной работы, партийная организация добилась того, что все бригады выполнили и перевыполнили свои обязательства. Особенно выдвинулся вперед бригадир Ригула. Его трактористы Василий Латкин, Михаил Елькин, Иван Шварев и Тоня Малинина, на чьих машинах часто развеваются красные флажки, за 9 рабочих дней вспахали 234 гектара, что составляет 158 процентов их обязательства и 181 процент задания МТС. Бригада прочно держит в своих руках переходящее знамя дирекции МТС.
В целом же МТС, досрочно перевыполнив план полевых работ, внесена в список кандидатов на получение переходящего красного знамени обкома ВКП(б) и облисполкома и на звание лучшей МТС области.
В. Бакшт. Корр. «Звезды».
г. Усолье. Березниковская МТС