Следуйте нашему примеру
Доклад товарища, Сталина на торжественном заседании Моссовета, посвященном ХХIV годовщине Октябрьской революции, воодушевил нас на новые трудовые подвиги. На призыв вождя в дни отечественной войны работать за двоих и за троих мы, возчики артели «Красный колос», Чернушинского района, решили пересмотреть наши возможности и перестроить работу так, чтобы в кратчайший срок закончить вывозку хлеба государству.
До- сих пор мы делали по одному рейсу в день и вывозили на пункт на 8-12 подводах всего по 30 центнеров зерна. Часто выезжали из колхоза в 8, а иногда даже в 9 часов. утра. Много времени отнимали утренние сборы. После сдачи зерна на пункт многие возчики не торопились возвралцаться в колхоз. Это считалось нормальным, с этим свыклись. Естественно, что колхоз затянул хлебосдачу.
По-новому решили мы работать теперь. Чтобы повысить ответственность людей за выполнение порученного дела, правление колхоза выделило две постоянных бригады возчиков.
Между бригадами началось социалистическое соревнование. Для возчиков установлено точное время выезда из колхоза с грузом и возвращения с пункта. Мы подсчитали, что в среднем лошадь может делать в час с грузом по нашим дорогам четыре километра. Следовательно, расстояние от колхоза до пункта — 7 километров мы проедем за полтора часа. На сдачу зерна и оформление документов сбрасываем еще один час. Обратно будем ехать один час. Двухчасовой перерыв для дачи корма лошадям вполне достаточен. Таким образом, за 4—5 часов мы делаем один рейс.
Чтобы успеть сделать три рейса в день, мы нынче хлеб на сани нагружаем с вечера. Лошадей, занятых на перевозке, кормим по повышенной норме. Выезжаем на пункт ровно в шесть часов утра и возвращаемся из первого рейса в 10 часов 30 минут. Во второй рейс отправляемся в 12 часов 30 дня и т.д.
Наша строго плановая работа заставила остальных колхозников более энергично подготовлять зерно. Машинист т. Шитников, намолачивавший на полусложной молотилке по 50 центнеров зерна в день, обязался довести обмот до 80—100 центнеров, а люди, стоящие на очистке и просушке, - полностью это зерно обработать.
Мы уверены, что такие же возможности есть и в других отстающих колхозах. Необходимо только организовать борьбу за их максимальное использование.
П. ИВАНОВ — бригадир первой бригады возчи- нов.
Д. КУДЫМОВ — бригадир второй бригады.
Возчики: П. ПЯТИЛОВ, М. КУДЫМОВ, А. КУДЫМОВ, Н. КУЗЬ- МИН, машинист ШИТКИНОВ.