Инициатива и производственная смекалка
С первых же дней ремонта тракторов в Березниковской MTС (Ворошиловский район) выявилась нехватка многих запасных частей. Возник вопрос, как быть? На получение запасных частей со стороны рассчитывать нельзя. Нужно было выходить из создавшегося положения, используя все местные возможности.
По инициативе старшего механика МТС тов. Макаренко рабочие машинно-тракторной мастерской начали изготовлять клапаны к трактору «Универсал» из сработанных клапанов более мощных тракторов. Эти детали большего размера и, сняв на токарном станке лишний металл, трактористы получили клапаны для ремонтируемых тракторов, не уступающие ни в чем фабричным.
Первый успех окрылил коллектив ремонтников. Каждый старается теперь внести свое предложение об изготовлении той или иной запасной части, подкрепляя его практическими делами. Теперь мастерская МТС сама изготовляет валики вентилятора, пальцы кронштейна вентилятора, валики коромысел клапанов, пальцы поворотных кулаков и т. д. Все шпильки и болты делаются также па месте. Изготовляется и остродефицитный инструмент: ключи, метчики и др.
Широко использует мастерская и опыт реставрации старых деталей. Реставрируя, например, головку блока, ремонтники разделывают отверстие фрезой, затем точат новое кольцо и запрессовывают его. Освоено восстановление всех видов втулок, отжимного валика муфты сцепления и коленчатых валов.
Освоив изготовление запасных частей и реставрацию сработавшихся деталей, МТС стала производить ремонт тракторов не только в мастерской, но и непосредственно в колхозах. Верх-Кондасский тракторный отряд (бригадир тов. Лебедев) в поле-ной мастерской, работая темпами военного времени, показывает примеры находчивости и инициативы. Плохо было с освещением мастеровой. Трактористы приспособили для освещения динамо от трактора, которое вручную вращают по очереди. Получая таким образом свет, трактористы намного ускорили темпы ремонта. Высокой производительности на ремонте добились трактористы Вавилов и Онопин, выполняющие до полутора норм в день.
Изготовление запасных частей и реставрация сработавшихся деталей широко применяется и в Камско-Березовской МТС, изготовившей их, примерно, на 10.000 рублей. Среди трактористов-ремонтников этой МТС особенно выделяется стахановец Григорий Фотеев. Он один отремонтировал четыре трактора и теперь успешно оканчивает ремонт пятого.
Темпы ремонта нарастают изодня в день. Трактористы-ремонтники заявляют:
— Сделаем все, чтобы наши стальные кони предстоящей весной работали на колхозных полях бесперебойно.
Совет Березниковской МТС вызвал на соревнование коллектив Камско-Березовской МТС.
С. БАБУРИН.